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兩部門(mén)：鼓勵發展網絡貨運促進物(wù)流資源集約整合

據交通(tōng)運輸部官網9日(rì)消息，交通(tōng)運輸部、國(guó)家(jiεσ§¶ā)稅務總局發布了(le)《網絡平台道(dào)路(lù)貨物(wù)運輸經營管理(lǐ)♣δ↕≈暫行(xíng)辦法》(以下(xià)簡稱《辦法》)

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[黑(hēi)龍江]部省合作(zuò)加快(kuài)黑(hēi)龍江省交通(tōng)運輸發展協≤∞議(yì)正式簽署

日(rì)前，交通(tōng)運輸部、黑(hēi)龍江省人(rén)民(mín)政府正式∏↓ β簽署加快(kuài)黑(hēi)龍江省交通(tōng)運輸發展協議(yì₽←§€)，共同推進“十三五”期間(jiān)黑(hēi)龍江省現(xiàn)代綜合交通(tō™&∑₹ng)運輸體(tǐ)系建設，為(wèi)區(qū)域經濟社會(huì←↓©ε)發展提供強有(yǒu)力的(de)交通(tōng)運輸保障。黑(hēi)龍江運輸哈爾濱運∑≤&輸

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《黑(hēi)龍江省面向歐亞物(wù)流樞紐區(qū)建設規劃" 》印發實施

經省委、省政府同意，《黑(hēi)龍江省面向歐亞物(wù)流樞紐區(qū)建設規劃》(以下(€Ω≥xià)簡稱“規劃”)于近(jìn)期印發實施。•δ÷規劃緊緊圍繞黑(hēi)龍江省深度融入共建“₽✔>一(yī)帶一(yī)路(lù)”，“打造一(yī)個(gè)窗(chuāng)口，¶↔π建設四個(gè)區(qū)”的(de)發展定位，遵循“樞紐統領—通(tōng)道(d§<★&ào)聯通(tōng)—口岸銜接”的(de)發展思路(®₽lù)，構建“一(yī)核、五聯、五口岸、多(duō)支點”面向歐亞的(de)物(wù)流σ₩樞紐空(kōng)間(jiān)布局，形成以東(dōng)北(běi÷γ)亞為(wèi)主的(de)“核心區(qū)” γ∏®、以歐亞大(dà)陸為(wèi)主的(de)“帶動區(qū)”和♦÷>(hé)面向全球的(de)“輻射區(qū)”。

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微(wēi)博 Qzone 微(wēi)信物(wù)流運輸快♥‌‌(kuài)訊｜“國(guó)六”治污攻堅行(xíng)動再升級；政策利好(hǎo)助物(wù)✘≠'流貨運轉型新能(néng)源

十政府部門(mén)及京津冀等六省市(shì)聯合治污，10月(yuè)1日ε<(rì)起禁售低(dī)于“國(guó)六”标準的(de)車(‌πchē)用(yòng)汽柴油為(wèi)全∏&€<力做(zuò)好(hǎo)2017-2018年(nián)秋冬季大(dà)<λ<氣污染防治工(gōng)作(zuò)，堅決打好(hǎo)“藍(lán)天保衛戰♥↕×”，上(shàng)月(yuè)，《京津冀及周邊地(dì)區(qū)2017-2018年(niáβ•λn)秋冬季大(dà)氣污染綜合治理(lǐ)攻堅行(xíng)動方案》（以下γ↔(xià)簡稱《方案》）通(tōng)過了(le)審議₽↑♣(yì)。由環境保護部、國(guó)家(ji•<ā)發展和(hé)改革委員(yuán)會(huì)等十部門(mén)及跨北(běi)京、λ₽↓天津、河(hé)北(běi)、山(shān)西(xī)、÷≤®÷山(shān)東(dōng)、河(hé)南(nán)等六省市(sh→€€"ì)聯合行(xíng)動，為(wèi)今年(nián)的(de)治污攻堅行(xíng)動打出®&了(le)“提前

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物(wù)流運輸快(kuài)訊｜中通(tōng)漲價；韻達快(kuài)運啓動；UPS展示概念無人(rén)機(jī)送貨系統

物(wù)流運輸快(kuài)訊｜中通(tō•Ω"ng)漲價；韻達快(kuài)運啓動；UPS展示概念無人(rén)機(jī)送貨×≥系統

韻達快(kuài)運正式啓動快(kuà∞Ω×i)遞業(yè)“大(dà)件(jiàn)時(shí)代”到(dào"☆)來(lái) 10月(yuè)10日(rì)上≠✘(shàng)午10時(shí)10分(fē✘ n)，由“韻達快(kuài)運”承運的(de)貨物(wù)由首個(gè)客戶——上&¥(shàng)海(hǎi)地(dì)區(qū)某客戶發出，前往目的(de)地(dì)浙江台州某公'∑γ≤司，這(zhè)票(piào)快(kuài)件(jiàn)将經過下(xià)₽÷♥單、中轉分(fēn)撥、運輸和(hé)派送等标準化(‌↕≤huà)服務環節，送達客戶手中。産品↑↕₽δ方面，韻達快(kuài)運将兼顧建立中高(gāo)端相(xiàng)結合的←↓(de)産品體(tǐ)系，涵蓋普通(tōng•≈‌)産品和(hé)增值服務産品，實現(xiàn)差異化(huà)σ"α發展。通(tōng)過集中運輸等新型運輸方式，提高(gāo)貨物(wα♥ù)的(de)裝載率、發貨率，減少(shǎo)裝卸環節。此外(wài)，韻達通≤π (tōng)過平台化(huà)運營和(hé)合夥人(rλ→£én)機(jī)制(zhì)，建立了(le)可(k±€☆ ě)持續發展的(de)網絡運營體(tǐ)制(zhì)機(jī)♣©±"制(zhì)和(hé)持續創新發展的(de)市(shì)¶∏α↓場(chǎng)服務機(jī)制(zhì)。未來(lá>γ¶↓i)，韻達将信息化(huà)、智能(néng)化(huà)、自(zì)動化(huà)放(fàng) δ✔¥在核心位置，通(tōng)過技(jì)術(shù)革☆π新提高(gāo)貨物(wù)的(de)全程運行(xíng)♣ ✘效率。得(de)益于中國(guó)電(diàn)商的(de)蓬勃發展，網上(shàng≈€←)購(gòu)物(wù)方興未艾，為(wèi)快(kuài)遞行(xín¥→↓g)業(yè)帶來(lái)了(le)機(jī)遇，特别是(shì)小(xiǎε∞↓o)件(jiàn)包裹，體(tǐ)積小(xiǎo)、搬運方↔λ£便、派送快(kuài)捷，成為(wèi)推動中←©→✔國(guó)快(kuài)遞業(yè)發展的(÷∏de)“生(shēng)力軍”。但(dàn)是(shì)，随著(zhe)人(ré≈ε£n)們消費(fèi)方式的(de)改變，體(tǐ)積更大(dà)、重量更重的(₽∑®de)貨物(wù)也(yě)從(cóng)網上(shàng→® )購(gòu)買了(le)，這(zhè)也(yě)意味著(zhe)“大(dà)件(jiγ‍≈àn)時(shí)代”來(lái)了(le)

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兩部門(mén)：鼓勵發展網絡貨運 促進物(wù)流資源集約整合

[黑(hēi)龍江]部省合作(zuò)加快(kuài)黑(hēi)龍江省交通(tōng)運輸發展協≤∞議(yì)正式簽署

《黑(hēi)龍江省面向歐亞物(wù)流樞紐區(qū)建設規劃" 》印發實施

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物(wù)流運輸快(kuài)訊｜中通(tō•Ω"ng)漲價；韻達快(kuài)運啓動；UPS展示概念無人(rén)機(jī)送貨×≥系統

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兩部門(mén)：鼓勵發展網絡貨運促進物(wù)流資源集約整合

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